德国KTR联轴器技术股份有限公司在展览会上展出一系列驱动轴联轴节,这些联轴节可提高牵引性能可靠性并使组装更为简便。
这种Rotex型扭转弹性联轴节采用弧型齿槽,能补偿轴的偏心并减轻振动,使用寿命超过100万KM
在展览会上还着重介绍一种新的应用-采用扭距曲线恒定的扭距限制器将Rotex RU和Radex MK两种联轴节与齿槽过载保护装置结合起来。一旦达到选定的滑动扭距,能量流动立即中断,扭距曲线不会产生峰值。
过去车辆制造商设想每年可能发生10次过载情况,但调查显示,实际上每年可以达到50次。Ruflex联轴节的长期试验台试验显示,摩擦衬垫、有效的防潮密封装置和润滑剂允许它在更多的情况下滑动,而不会使用扭距超出规定的允许极限。用传感器进行扭转角的电子监测,从而获得可靠的状态监控。
展览会上还展出一款适合于电机传动轴单侧偏移MK型膜片式联轴节。
河北京诚联轴器厂提供
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