带内衬胀套、刹车盘的专利联轴器 | | 作者：admin 文章来源：本站原创 点击数： 更新时间：2010-05-06 |
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新型的带内衬胀套、刹车盘的联轴器是一种新型的专利产品，它是联轴器和胀套的完美组合，属于无键联结的结构，该结构由内衬胀套、 刹车盘、联轴器外壳、轮毂四部分组成；联轴器通过内陈胀套联结在一起，轮毂被联轴器外壳包裹在内部，轮毂侧面端连接刹车盘，而其内侧壁则镶嵌有内衬胀套。该结构新型采用了具有先进的胀套联接原理，胀套的原理是通过向两个缀面的锥套施加轴乡向力，使两个锥面相互楔紧，以达到对轴施加径向力的效果，它的优点是能在间隙下安装、使用时靠高强度螺栓拧紧产生强大的过盈力，传递更大的扭矩。特别适用在加装制动的联轴器上使用，可以顺转和逆转而不影响扭矩的传递。无需加热安装，确保重复装拆对产品的精度及性能的影响。在整机检修或维护需拆装时只要一般标准工具就能快速完成。在安装中因为没有加热，对材料的机械性能没有产生任何变化，它利用高强度螺栓 产生压力，达到强力过盈效果，对轴表面压力均匀，更具安全可靠。同时因联轴器轴孔和安装的轴上避免了开键槽，避免了对零件强度的削弱，同样的尺寸可以传递更大的扭矩，或传递同样的扭矩的话，使联轴器和轴的尺寸变的更小。
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