在自然界,风的方向是不固定的。为了使风轮在正常工作时,风轮叶片一直正对着风的方向,以充分利用风的能量,在机舱转盘底座上安装了调向机构。由调向电机和调向制动器来共同实现该功能。调向系统具有自动解缆和扭缆保护装置。
风轮的直径比较大,在运行时转速比较低。为匹配交流发电机,满足发电机的转速要求,在低速的风轮轴和高速的发电机轴之间安装有增速器,使传递到发电机轴上的转速达到发电机的额定转速需求。制动器是使风力发电机停止运转的装置,也就是通常所说的刹车。
可变桨矩调速装置是现代风力发电机的主要调速方式之一。当风速增大时,风轮的转速增加,微机系统发出指令让叶片增大安装角,用以减少叶片转速加快的趋势。此时,在电磁阀的作用下,变桨矩液压油缸动作,拉动叶片向安装角增大的方向转动一定的角度,来使叶片所接受的风能减少,以维持风轮在额定的转速之内运行;当风速减小时,微机发出的指令信号与前述相反,变桨矩液压油缸动作,以减小叶片的安装角,使叶片所接受的风能增加,维持风轮在额定的转速范围内运转。
交流发电机的防护等级应能满足防盐雾、防沙尘暴的要求。在湿度较大的地区,发电机内部还设有加热装置,以防结露。发电机的定子线圈应匹配安装测温装置,转子上还要安装测速装置。
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