电磁离合器的原理是靠励磁线圈的通电产生的电磁力来实现离合器结合和分离的，一般采用24V供电，其优点为启动扭矩大，结构简单，体积小，转动惯量小，响应迅速，使用寿命长，组装维修方便，可近距离手动操控，还可以实现集中控制和远距离控制。缺点是容易产生剩磁，影响主动从摩擦片分离的彻底性，磁化相邻的零件，吸引杂质，影响传动装置的精度和工作寿命。电磁离合器一般用于环境温度－20—50％，湿度小于85％，无爆炸危险的介质中，其线圈电压波动不超过电压额定值的±5％。 电磁离合器按结构原理可分为：干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合器等。 　　

      电磁离合器工作方式又可分为：通电结合和断电结合，通电结合主要用于机械的传动，断电结合主要用于机械的制动。

      干式单片电磁离合器：线圈通电时励磁线圈产生电磁磁力吸合“衔铁”，离合器处于接合状态；线圈断电时“衔铁”被弹回，离合器处于分开状态。 　　

       干式多片式多片电磁离合器：原理同上，在干式单片电磁离合器的基础上增加几个摩擦付，使得同等体积转矩比干式单片电磁离合器增大了很多，湿式多片电磁离合器工作时需要有油液冷却和润滑。 　　

      磁粉离合器：间磁粉放置在主动与从动件之，不通电时磁粉处于松散状态，通电时磁粉结合，使主动件与从动件同时转动。优点：可通过调节电流来调节转矩，允许较大滑差。缺点：较大滑差时温升较大，相对成本高 　　

     转差式电磁离合器：离合器工作时，主、从部分必须存在某一转速差才有转矩传递。转矩大小取决于磁场强度和转速差。励磁电流保持不变，转速随转矩增加而剧烈下降；转矩保持不变，励磁电流减少，转速减少得更加严重。 　　

     转差式电磁离合器由于主、从动部件间无任何机械连接，无磨损消耗，无磁粉泄漏，无冲击，调整励磁电流可以改变转速，作无级变速器使用，这是它的优点。该离合器的主要缺点是转子中的涡流会产生热量，该热量与转速差成正比。低速运转时的效率很低，效率值为主、从动轴的转速比，即η＝n2/n1 ，适用于高频动作的机械传动系统，可在主动部分运转的情况下，使从动部分与主动部分结合或分离。主动件与从动件之间处于分离状态时，主动件转动，从动件静止；主动件与从动件之间处于接合状态，主动间带去从动件转动。 　　

     广泛适用于各类机床、冶金设备、包装机械、印刷机械、纺织机械、及自动化中。