M150是小型轧机轧辊的轴承支撑座，主要使用在轧机辊轴轮的两端支撑处。轧机在轧制过程中要产生大量的热量，对轴承的工作产生极大的影响。

为了解决轴承座温升问题，一般对轴承座采取循环水强制冷却，本文中采用的轴承座的结构，顶部设置循环水槽，由不锈钢板焊接成回路，一支轧辊上装两个轴承座，由轴承座底面定位槽装入轧机床身。通过合理安排工艺，彻底解决轴承孔加工中的变形问题。

1轴承座试制分析

M150轴承座如附图所示，根据轴承座的结构和功能要求，有以下尺寸精度在加工中要严格要求：轴承内孔Φ100H7；密封处孔内孔为Φ90H8；底部定位槽22H9；底部与中心孔的距离（138±0.05）mm.

实际使用中选用毛坯为Q345C钢板，板厚100mm，等离子切割外形，为防止热应力变形，机加工前需正火消除切割热应力。轴承孔、密封槽孔等采用CK6130斜床身八刀位数控车床，其他关键尺寸采用精密加工中心1020铣削加工。

2 轴承孔变形因素分析

加工前对能引起轴承孔、密封槽孔变形的因素进行分析，认为有以下可能性：

（1）由于轴承座顶部较薄，冷却水槽加工可能引起轴承孔变形。

（2）不锈钢板焊接时引起焊接热变形。

（3）密封槽孔背部要挖掉的材料非常多，可能会引起密封槽部的变形。

对于加工过程中的热变形解决，可通过采用精密数控设备，在加工中充分冷却，为获得上述三种因素对工件的影响程度，连续加工5个零件并进行统计分析。试制工艺路线为：铣底部基准面、正面-车轴承孔、密封槽-开冷却槽-钻通水孔-挖密封槽背部形状-焊接密封不锈钢板-精铣底面和开底部定位槽。

测量方法为：每道工序对轴承孔德3个位置（如附图所示，正面开口部，中间位置，孔底部），两个方向（平行于底面的为X方向，垂直地面的为Y方向）进行测量。

3 检测结果分析

（1）开冷却槽时对轴承孔没有影响

（2）开背面形状时，由于切削掉的面积和体积都较大，使轴承孔沿X方向拉开，拉开幅度为0.05-0.10mm,沿Y方向也有一些舒张，幅度为0.03-0.05mm,推测原因为背部材料减小后的整体舒张。

（3）焊接后的测量数据显示材料单向Y方向拉长，使X方向收缩0.1-0.2mm,推测为焊接冷却后不锈钢板冷收使轴承孔一起缩小。

（4）开底部定位槽后，从数据显示轴承孔Y方向放大0.03-0.05mm,X方向几乎不变。

对轴承座的加工工艺路线进行如下调整：铣底部基准面及正面-粗车轴承孔及密封槽孔，精加工余量单边留0.3-0.5-铣冷却水槽-钻通水孔，粗开底部定位槽（放单边0.3余量）－铣密封槽背部形状－焊接密封不锈钢板－精车轴承座孔和密封槽孔－精铣底面高度和定位槽。连续试制５个零件，通过检测全部达到图样技术要求。

河北京诚联轴器厂提供