针对450t吊车主卷浮动轴联轴器齿型过小，使用周期短的设计缺陷，积极实施小改小革技术攻关，使该部位的使用寿命由原来的二个月延长到六个月以上，安全系数大幅提高。近日，这一成果获得了该厂技术革新奖。 三炼钢厂加料跨、接受跨2# 450t吊车是目前国内最大吨位的吊车，主要在炉前、炉后承担吊运铁水、钢水的重任。其主卷减速机使用的是行星减速机，传动机构中主卷浮动轴及其联轴器属于关键部位，一旦发生齿轮联轴器磨损失效，会导致吊运的铁水或钢水倾泼的重大事故。但由于设计原因，这两台吊车主卷浮动轴联轴器齿型过小，使用周期仅有三个月，安全系数不高。为解决这一问题，该厂在充分分析论证的基础上实施技术革新，重新设计联轴器，加大齿型，改善润滑条件，并在太重协助下完成了改造设计制造。据悉，改造后的浮动轴及其联轴器使用状况良好，截至目前，已连续运行半年以上，安全性显著增强。

河北京诚联轴器厂提供