唐山某水泥厂使用的双滑履水泥磨主减速机CPU-22／2800kW为瑞士MAAG公司生产，与主减速机配套的齿轮联轴器也是瑞士的，传动系统使用的设备见表1。该系统投产日期为2005年，采用PLC控制，自动化程度高，采用微机控制，自动化程度较高，08年十一月份，发发现减速机输入轴顺坏严重必须更换，如果从生产厂家进口，供货期太长，且费用也太高。因此客户联系到我们厂设计制作非标联轴器。我厂与09年元月将联轴器制

作成功交付客户使用。

 1 齿式联轴器损坏原因分析：

由上可以看到齿轮联轴器靠近电机端的外齿套已经断裂5-6片，接近总数的30%，损坏非常严重，必须更换。经分析有一下几点原因导致：

1.1主电机轴轴向窜动量过大

该电机采用滑动轴承支撑，出厂标准转子轴向窜动量为电机磁力中心的5%，且未标明磁力中心的位置，而齿式联轴器允许的轴向窜动量为5%，正是由于主电机的转子的轴向窜动量大于齿式联轴器的轴向窜动量，造成在主电机的开停过程中，转子的轴向窜动对齿式联轴器产生极大的冲击力，引起齿轮的损坏。

1.2电机安装不当

     由于电动机未标明磁力中心的位置，电机在静态安装时，其转子位置不在磁力中心的位置上，安装过程中忽略了电机磁力中心的影响。当电机转动时，由于齿式联轴器的牵制作用，电机转子无法定位在磁力中心下选装，加剧了对齿式联轴器的冲击，加速了齿轮轴器的损坏。

2 解决方案：

仍采用同型号的电机，滑动轴承支撑，由衡水电机厂按转子的轴向窜动量严格控制在电机的磁力中心的±2.5mm内制造，并标明磁力中心的位置。在定子、转子上做上标记。

2.2 更换齿式联轴器2.2.1 图纸测绘

我们把联轴器现场拆解测量，并查阅联轴器配套设备的相关说明，绘制联轴器的草图

2.2.2 材料及热处理的确定

根据国外有关的这家联轴器资料，将联轴器的材料定为20CrMoTi，齿面高品淬火，热处理硬度为HRC60-65,20CrMoTi是一种优质的低碳合金钢，可承受较大的载荷

2.2.3齿形的更改

原来联轴器的齿是用的是直齿，经过我们研究决定将原来的直齿改为鼓形齿，因为鼓形齿的联轴器允许更大的角位移，大约是直齿轮的5-6倍。

通过以上的改进，我们从图纸设计到产品交付，仅仅用了不到两个月的时间，产品安装后，各方面参数优于原来的联轴器，而成本仅有进口的1/4，为客户提高了效率，减少了开支，受到客户好评。

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